 |
 |
TuristikaBílé Karpaty jsou doslova rájem pro milovníky horské turistiky. Je zde mnoho velmi dobře značených tras. Jedna taková trasa vede z Vápenek krásnou lesní přírodou ke Kamenné bůdě, kde se rozděluje k různým cílům. Hojně využívaná trasa pro pěší turistiku je tzv.výšlap na Javorinu neboli Javorinská naučná stezka. Po předchozí domluvě je možné tyto i všechny další trasy absolvovat s doprovodem. SKI AREAL FILIPOV video zdeAreál je vhodný jak pro začátečníky tak pro pokročilé lyžaře. Je ideální pro lyžařské kurzy, hodně je navštěvován také snowbordisty apod...Lyžování nabízíme na dvou sjezdovkách:1.) hlavní: délka 450-550 m s převýšením 85 m, uměle zasněžovaná-osvětlená 2.) dětská: délka 80 m s převýšením 8 m, uměle zasněžovaná. Výkonné osvětlení zajišťuje komfortní večerní lyžování. AQUAPARKY, KOUPALIŠTĚ Venkovní bazén Lipov 19 km Horolececká stěna 2 km NA VELKÉ JAVOŘINĚ A tak jsme se dostali na nejvyšší místo Bílých Karpat, Velkou Javořinu – tradiční místo setkávání Čechů a Slováků. Protože se po rozpadu federace jedná o Slovenské území, doporučujeme mít sebou pas. Na vrcholu je postaven pomník panu Jaroslavu Vavrouškovi (bývalý ministr federální vlády, který tragicky zemřel). Od vysílače je vidět mimo jiné hrad Buchlov a při jasném počasí dokonce i vrcholky Beskyd a Tater. 500 m.pod Javorinským vysílačem je Holubyho chata s restaurací. V zimě vede na Javorinu upravená lyžařská stopa. Tip : za slunečného počasí si vezměte dalekohled. Z VELKÉ JAVOŘINY KE KUŽELOVSKÉMU MLÝNU Pro turisty,kteří mají v oblibě delší trasy doporučujeme pokračovat z Javoriny po turistické značce do Filipovského údolí a ke Kuželovskému větrnému mlýnu. Cestou uvidíte Dibrovův pomník postavený na počest partyzánům z druhé světové války, mysliveckou chatu „Megovku” s modlitebnou a sochou pany Marie , kam se chodila modlit hraběnka Megová a budete-li mít štěstí tak i některé z mnoha druhů zde žijící fauny. Kuželovský větrný mlýn stojí nad obcí Kuželov,která je vyhlášena ručním tkalcovstvím a halenkářstvím. Válcový zděný mlýn holandského typu byl v provozu od roku 1842 do roku 1940,v letech 1973-77 byl opraven a poté otevřen veřejnosti. Tato obdivovaná památka je dnes jedno z detašovaných pracovišť Brněnského technického muzea. Výše popsaná trasa je celodenní výlet a je možno ho absolvovat pěšky i na kole
|